O equipamento Four-Ball EP da Falex gira uma esfera de diâmetro ½” em contato com três esferas semelhantes travadas dentro da cuba de teste imersas na amostra. As superfícies de contato são cobertas com lubrificante de teste, é aplicada uma carga conforme tabela especifica para a ASTM utilizada e uma rotação especifica é temporizada para a execução do teste. Normalmente, as cicatrizes de desgaste sobre as três esferas travadas dentro da cuba são medidas e calculada a média entre as ranhuras para determinação dos resultados. O teste é finalizado geralmente em situação onde devido a carga aplicada ocorre a solda física entre as quatro esferas. O Índice de Carga Wear (LWI) quantifica a proteção contra o desgaste em cargas crescentes. A carga não-apreensão em (LNSL) indica a transição de elastodinâmica para lubrificação limite e contato metal com metal. Para medida de propriedades de desgaste e fricção sob efeito de alta carga em lubrificantes e materiais. Aplicado a óleos de engrenagem, graxas, óleos automotivos e filmes.
CARACTERÍSTICA
- Componentes do Sistema de Alta Performance com Aquisição de Dados
- Medição de torque: Sistema de segurança com célula de carga para finalizar o teste em caso de solda e monitoramento do Coeficiente de Fricção que é exibido no sistema de Aquisição de Dados
- Controle de Temperatura: Indicação digital no Display da temperatura da amostra presente na cuba de teste, e aquisição automática da temperatura do Start-Up até o final do teste com uma leitura de temperatura máxima de 200° C.
- Velocidade Variável de Rotação: Ajuste de rotação para atender as normas de analises com controle digital podendo ser ajustado de 100 a 1800 rpm.
- Motor de 2 hp
- Mandril da bola
- Suporte do peso de carga
- Timer digital
- Alavanca de carga multi-posição
- Cuba de teste
- Mesa de apoio
- Mecanismo de descarga
- Suporte para Cuba de Teste
- Pesos de carga
- Chave de torque 0-100 in-lb
Especificações:
- Carga: máxima de 1000 kg, aplicados através do braço de alavanca e consiste de 20 estações;
- Velocidade: 1760 rpm; podendo também atingir de 100 a 1800 rpm.
- Movimento: deslizamento ou rolamento;
- Torque: medição e gravação dos testes com upgrade;
- Fricção: medida da fricção é realizada com o Sistema Eletrônico de Medição de Fricção;
- Temperatura: controlada de ambiente a 200ºC com o Sistema de Controle da Temperatura;
- Espaço requerido: 183 X 152 X 165 cm (comprimento x largura x altura);
- Força requerida: 220 V, 60 Hz, fase única, 15 A.
- Componentes do Sistema de Alta Performance com Aquisição de Dados
- Medição de torque: Sistema de segurança com célula de carga para finalizar o teste em caso de solda e monitoramento do Coeficiente de Fricção que é exibido no sistema de Aquisição de Dados
- Controle de Temperatura: Indicação digital no Display da temperatura da amostra presente na cuba de teste, e aquisição automática da temperatura do Start-Up até o final do teste com uma leitura de temperatura máxima de 200° C.
- Velocidade Variável de Rotação: Ajuste de rotação para atender as normas de analises com controle digital podendo ser ajustado de 100 a 1800 rpm.
- Motor de 2 hp
- Mandril da bola
- Suporte do peso de carga
- Timer digital
- Alavanca de carga multi-posição
- Cuba de teste
- Mesa de apoio
- Mecanismo de descarga
- Suporte para Cuba de Teste
- Pesos de carga
- Chave de torque 0-100 in-lb
NORMAS
ASTM D2596, ASTM D2783, ASTM D2266, ASTM D4172, CEC L-45-A-99, IP 239, IP 300, DIN 51350-1, DIN 51350-2, DIN 51350-4, DIN 51350-6
